お葬式が石巻だったんで、仙石線で石巻へ向かおうと思ってたんですね。
したら、今って仙石線は全部普通列車だけになったんですね。
「1時間半もかかるのかぁ～」つって同僚へ向かって嘆いていた所「仙石東北ラインで行けばいいじゃん」というお言葉が。
……仙石東北ライン？
わたし電車とか全然乗らないんで知らなかったんですが、震災後に新しくできたんですね、仙石東北ライン。
途中まで東北本線の線路を走り、塩釜の先の辺りで仙石線の線路の方に移る電車だそうな。
よって、乗り換えとかは必要なく1時間弱で石巻まで行けるとのこと。
仙石線の途中の駅を利用する人はともかく、石巻までまっすぐ行く人はコッチを利用した方がいいってことですね。
良いことを教えてもらったんで、仙石東北ラインに初乗車して石巻へ。
感想。
座席は仙石線と違って長い座席じゃなくて、2人掛け向かい合わせの席なんですね。
わたしこれちょっと苦手なんです。横長の座席の方が座りやすくて好きかなあ。
あと、仙石線より早いのはいいけど、いかんせん本数が少ないのがネック。
だいたい1時間に1本くらいなんで、予定が立てにくくて困りました。
せめてもう1本くらいあればな、と。
ってことで、先日のちょいパチの報告をしつつ、きちんとお別れをしてきました。
これからもパチンコ見守ってて下さいね、と一応お願いもしつつw
さて、いつものようにパチンコ……と言いたい所なんですが、なんだか気疲れしちゃって思うように行けず。
仕事の帰りにチョロっとだけ行ってみました。
とてもマッタリしたかったんでいつもの乗物娘へ。
そういえばこの前、Youtubeで昔のチョロＱの動画をアップされてる方がいて思わず見入っちゃったんですが（これまであまりチョロＱの動画を上げている人がいなかったもんで、動画自体がレアなんですね）やっぱ乗物娘は似て非なるものだってことがハッキリしました。
そして、やはりチョロＱの方が圧倒的に面白い、ということも。
大して凝った作りではないんですが、アツいポイントがハッキリしているのでメリハリがあり、シンプルながら飽きさせない作り方をしているんですね。
こういうのでいいんだよ、以外の感想が出ませんでした。
それに引き換え乗物娘は、チョロＱっぽくはあるものの似て非なるものだし、かといって作りこみが甘いので海にも寄せきれてないし、中途半端感が否めません。
乗物娘自体は好きだけど……でもやっぱりどう頑張っても、思い出補正が無くても、面白さは昔の台に軍配があがるんですよね。
あ、大海4アグネスも打ちました。
大海5アグネスも面白いんですが、やっぱ手軽に貯玉を作りたいなら大海4アグネスですかね。
天井が狙いやすいし、引ければそれなりに出玉感もあるし。
4のアグネスは大当り中右打ちなのでヘソに玉が入らず、大当り終了後に図柄が揃って停止した状態を見ることができます。なかなかレア。
それにしても大当り中に右打ちって海シリーズとしてみれば珍しい部類に入りますよね。
アクアくらいしか記憶にありませんw←なぜ笑うw
いやいや、世間では黒歴史扱いされてますが私はアクア好きでしたよ。
画面いっぱいを覆うアクアフラッシュとかいいじゃないですか。
続編出ないかなっと。
海シリーズの続編といえばそろそろ沖海6ですかね。
恐らく出してくるとは思いますが、これ以上何か新しいものが搭載されるってことはあるんでしょうか。
もういい加減やり尽くして目新しさ皆無のような気もしますが、SANYOさんの開発力に期待しましょう。
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